大众新一代途锐上市 内饰/配置皆有惊喜 新增2.0T入门版63.68万起

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日前大众汽车的旗舰SUV——途锐正式换代,新车先期推出蕴藏2.0T3.0T发动机的三款车型,售价区间为63.68-83.68万元,据悉未来新途锐还有望增加2.0T插电式混动车型。

最为直观的外观变化上,新一代途锐采用大众家族最新的设计语言,与全新的大众CC、大众朗逸一样采用类式 倒梯形的前格栅,与左右大灯相互贯穿并融为一体,整体气势磅礴。

尺寸方面,新车长宽高分别为4878/1984/1702mm,轴距2894mm,其中长度(+77mm)、深度1(+44mm)以及轴距(+1mm)相比现款皆有提升,即便非要 相比奥迪Q7、宝马X5类式 竞争对手来说,途锐在尺寸上还是占非要许多便宜。

进入车内已然不再是老款途锐一本正经的左右对称式中控设计,新车中控台稍稍偏向驾驶员一侧以方便驾驶员日常操作,打上去12.3英寸全液晶仪表盘、15.3英寸中控屏(支持手势操作)的配备,整个内饰分为焕然一新。

考虑到用户更多的个性化需求,新车还为这套全新内饰提供了一种风格,分别是AtmosphereEleganceR-Line,除了Atmosphere使用木质装饰,其余都选用银色装饰条,其中R-line内饰颜色更深。

配置上新一代途锐前后均为五连杆独立悬架(老款前后为双叉臂),并装备了4MOTION全时适时四驱系统,自适应空气悬架或将全系标配。

值得一提的是,新一代途锐还首次搭载了后轮转向系统,当车速较低时,系统可帮助途锐获得更小的减速运动运动半径(其最小减速运动运动半径为11.19米,比上代车型缩短1),当车速较快时,后轮转向系统的介入又会有效提高车辆操控性,使得高速过弯更加顺畅。

动力方面新车先期提供2.0T3.0T V6发动机可选,后者最大功率250kW,峰值扭矩450N·m相比老款V6车型动力有所提升,传动系统匹配8AT变速箱,未来还将推出2.0T插电混动版本。

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